法人向け2025.06.06

トラック新法成立｜ドライバーの処遇改善に企業が取り組むべきこと

トラック新法成立｜ドライバーの処遇改善に企業が取り組むべきこと

2025年6月4日に成立した「トラック新法」は、運送業界にとって労働環境を見直す重要な機会となります。
特に注目されるのが、ドライバーの処遇改善が法律で義務化されたこと。
本記事では、今後企業が現場で取り組むべき実践的な対応についてご紹介します。

目次

• ドライバー処遇改善の背景


• 法改正により求められる対応とは


• 企業が今すぐ始められる3つの改善策


• まとめ｜小さな改善が大きな成果に

ドライバー処遇改善の背景

トラック運送業界は長年、人手不足と過重労働に悩まされてきました。
ドライバーの高齢化も進み、若年層が安心して働ける環境を整備することが業界の喫緊の課題となっています。
今回の法改正では、労働時間、休憩、報酬などの待遇改善が法律の中で明確に示されました。

法改正により求められる対応とは

企業には以下のような義務が課せられます：

• 過度な拘束時間の抑制：労働時間・休憩時間の記録と管理体制の整備


• 適切な報酬支払い：「適正原価」を基に適正な運賃での契約を行い、ドライバー報酬へ還元


• 福利厚生の強化：健康診断、研修、安全教育などの実施

企業が今すぐ始められる3つの改善策

1. 1. 労働時間管理の見直し：運行日報と連動した勤務時間管理システムの導入を検討しましょう。


2. 2. 処遇可視化の取り組み：賃金体系やインセンティブ制度をドライバーに説明できるように整理しましょう。


3. 3. 小さな福利厚生から始める：制服支給、社内休憩室の整備、誕生日祝いなど、身近なケアも重要ですし、福利厚生強化のためのお手伝いができるかと思います。

まとめ｜小さな改善が大きな成果に

処遇改善は「制度が整えば完了」ではなく、「継続的に改善する姿勢」が何より重要です。
まずは自社でできる範囲から取り組み、小さな改善を積み重ねていくことが、結果として人材の定着や企業の信頼向上につながります。

記事担当者：井浪（いなみ）